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渣土车电机齿轮交换的方法

   渣土车是指车辆用途是运送沙石等建筑料的卡车,电机的主要作用是产生驱动转矩,作为用电器或各种机械的动力源。它有两个齿轮,其中,一个齿轮是松套在轴上的,可以空转,因而两个齿轮不会就此脱离啮合,需要对其进行交换齿轮才能正常运转。那么,该电机交换齿轮的方法是怎样的呢。
  1.在滑动齿轮的侧面还布置了凸形卡爪,当滑动齿轮沿花键做轴向滑动时,滑动齿轮的卡爪插进了空转齿轮的卡爪槽内,从而使空转齿轮和轴一同旋转。
  2.交换齿轮是专用机床的一种常用主运动及进给运动变速方法,该机床变速交换齿轮位于两轴之间,在主轴箱体之外,因此手动更换齿轮方便。
  3.要放在传动链的前端(即靠近电动机),这是由于越靠近电动机,传动FAG轴承及齿轮的转速越高,其传递的扭矩越小,使得传动件的几何尺寸也越小,使得结构紧凑且节约原材料。
  4.当每个档位的两个齿轮中都有一个在空转时,动力不能从主动轴传递给驱动轴,这时,变速机处于空档档位。
  5.交换齿轮的主、被动轮是可以相互使用的,这就可以用较少的齿轮而获得较大的变速范。
  渣土车电机在正常的应用中,它两个轴上的每个档位的齿轮都是对应啮合在一起的,另外,这种电机由于加工工件一般是大批量的,不能像普通车床那样在切削过程中频繁变速,而是要通过交换齿轮和三联滑移齿轮联合变速,所以它的结构更简单,且更容易满足要求。
  小编:Nicki
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